Xrom örtüklü ön dayaqlı hidravlik amortizator

Ön dayaq həm amortizasiya, həm də struktur yükləri daşıyır, buna görə də onun performansı piston çubuğunun, yay dəstəyinin, montaj braketinin və daxili klapan sisteminin koordinasiyasından asılıdır. XiaYi xrom örtüklü ön dayaqlı hidravlik amortizator OE montaj ölçüləri və asma həndəsəsi ətrafında dizayn edilmiş inteqrasiya olunmuş strukturdan istifadə edir.

Porşen çubuğu 0,08 mm sərt xrom təbəqəsi və güzgü cilalanması ilə istiliklə işlənmiş 45# alaşımlı poladdan hazırlanır. Yay flanşı çoxlu yük paylayıcı deşikləri olan qalınlaşdırılmış SPHC poladdan istifadə edir, montaj braketi isə lazer qaynaqlanır və gərginlikdən azad edilir. Uyğun sıxılma və geri çəkilmə klapan parametrləri ilə birlikdə montaj yağ sızması, ön asqının səs-küyü, gövdənin həddindən artıq yuvarlanması və mötərizənin deformasiyası kimi ümumi problemləri azaldaraq, sabit asma nəzarətini təmin edir.

Material seçimi

XiaYi hər bir komponentin funksiyasına və yükləmə vəziyyətinə uyğun olaraq materialları seçir. Əsas diqqət materialın qalınlığını artırmaqdan daha çox uzunmüddətli sızdırmazlığa, struktur gücünə, korroziyaya davamlılığına və ardıcıl sönümlənməyə yönəlib.

Piston çubuğu

Sərt xrom örtüklü porşen çubuğu yağ möhürü ilə təkrar hərəkət etmək üçün hamar və aşınmaya davamlı səth təmin edir. Güzgü örtüyü sızdırmazlıq dodağının təmas zədəsini azaldır və uzunmüddətli sıxılma və geri çəkilmə dövrlərində sızdırmazlıq performansını qorumağa kömək edir.

Yay flanşı

Çox deşikli yay flanşı, yay yükünü dəstək səthi boyunca paylayır və yerli gərginliyin konsentrasiyasını azaldır. Qatılaşdırılmış polad konstruksiya, asma təkrar yüklənməyə məruz qaldıqda yay mövqeyini saxlamağa kömək edir.

Montaj braketi

Lazer qaynaqlı montaj mötərizəsi dayaq və sükan düyünləri arasında əlaqəni saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Qaynaqdan sonra gərginliyi aradan qaldıran müalicə qalıq qaynaq gərginliyini və təkrar sükan idarəetməsi və yol təsirləri zamanı deformasiya ehtimalını azaltmağa kömək edir.

Damping Performansı

Söndürmə qüvvəsi avtomobilin çəkisi, yay sürəti, pistonun sürəti, yağ temperaturu və klapan kalibrlənməsi ilə müəyyən edilir. Buna görə də, aşağıdakı dəyərlər hər bir avtomobil tətbiqi üçün universal spesifikasiyalar deyil, məhsulun inkişafı üçün istinad test diapazonlarıdır.

Sıxılma və Rebound

Sıxılma amortizatoru zərbələrdən keçərkən təkərin yuxarıya doğru hərəkətinə nəzarət edir, rebound amortizasiya isə asqının geri hərəkətinə nəzarət edir. XiaYi mütərəqqi müqavimət göstərmək üçün çox mərhələli klapan konfiqurasiyasından istifadə edir, əyləc, döngə və qeyri-bərabər yolda sürmə zamanı bədən nəzarəti ilə sürüş rahatlığını tarazlamağa kömək edir.

Temperatur Sabitliyi

Hidravlik yağın özlülüyü temperaturla dəyişir və söndürmə qüvvəsinə təsir edə bilər. Həddindən artıq özlülük dəyişikliklərini və havanın daxil olmasını azaltmaq üçün antioksidləşmə və köpük əleyhinə əlavələrlə tam sintetik şok yağı istifadə olunur. Amortizasiya sistemi müştərinin OE tətbiqinə uyğun olaraq müəyyən edilmiş temperatur diapazonunda qiymətləndirilə bilər.

İstehsal və sınaq

XiaYi materialın hazırlanmasından hazır məhsulun yoxlanışına qədər prosesə nəzarəti tətbiq edir. Əsas əməliyyatlara dəqiq formalaşdırma, lazer qaynağı, istilik müalicəsi, xrom örtük, klapanların yığılması, vakuum yağının doldurulması və son sızdırmazlıq daxildir.

Prosesə Nəzarət

Piston çubuğu xrom qalınlığı, səthin vəziyyəti və düzlük üçün yoxlanılır. Yay flanşı və montaj braketi ölçülü dəqiqlik və struktur qüsurları üçün yoxlanılır. Quraşdırma zamanı klapan komponentləri idarə olunan boşluqlara və fırlanma momenti tələblərinə uyğun olaraq quraşdırılır, vakuum yağ doldurulması isə möhürlənmədən əvvəl sıxılmış havanın çıxarılmasına kömək edir.

Keyfiyyət Testi

Tamamlanmış Xrom örtüklü Ön Strut Hidravlik Damperlər ölçü yoxlaması, hava keçirmə sınağı, yorğunluq testi və sönümləmə performansının yoxlanılması ilə qiymətləndirilir. Seçilmiş partiyalar, həmçinin nəzərdə tutulan avtomobil tətbiqinə uyğun olaraq yüksək aşağı temperaturda və duz püskürtmə sınağından keçə bilər.

Məhsul növlərinin müqayisəsi

Müxtəlif asma dizaynları müxtəlif quraşdırma mövqelərinə və iş şəraitinə xidmət edir. Düzgün məhsul seçimi OE nömrəsinə, avtomobilin modelinə, montaj ölçülərinə və sönümləmə tələblərinə əsaslanmalıdır.

İnteqrasiya edilmiş ön dayaq xüsusi olaraq amortizatorun yay və sükan çarxının birləşməsinə qoşulduğu asma sistemləri üçün nəzərdə tutulub. O, yalnız xarici ölçülərə görə seçilməməlidir, çünki amortizasiyanın kalibrlənməsi və montaj həndəsəsi avtomobil versiyaları arasında fərqli ola bilər.

Ölçü uyğunluğu

XiaYi OE təsvirlərinə və tətbiq tələblərinə uyğun olaraq əsas ölçülərə nəzarət edir. Piston çubuğunun xarici diametri konsentriklik ≤0,03 mm ilə təxminən ±0,01 mm-ə qədər idarə oluna bilər, silindrin daxili diametri isə təxminən ±0,02 mm-dir. Yay flanşının montaj delikləri, düyün mötərizə dəlikləri və ümumi montaj uzunluğu müvafiq avtomobil tətbiqinə uyğun olaraq idarə olunur.

Xrom örtüklü ön dayaqlı hidravlik amortizator uyğunluq təsdiqləndikdən sonra birbaşa dəyişdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sifariş verərkən avtomobilin modeli, istehsal ili, mühərrik konfiqurasiyası və OE istinad nömrəsi göstərilməlidir.

Quraşdırma Təlimatları

Quraşdırmadan əvvəl yay, yuxarı montaj, tıxac, tozdan qoruyan komponentlər və bərkidici qurğular aşınmaya görə yoxlanılmalıdır. Yay flanşda düzgün oturmalıdır və montaj mötərizəsi montajı məcbur etmədən sükan dirəyi ilə təbii şəkildə hizalanmalıdır.

Bağlayıcılar avtomobil istehsalçısının müəyyən etdiyi fırlanma momentinə uyğun olaraq bərkidilməlidir. Quraşdırıldıqdan sonra, tələb olunan yerlərdə təkərlərin düzülməsi yoxlanılmalı, asqı isə anormal səs-küyə, sükandan sapma və ya qeyri-bərabər hərəkətə görə yoxlanılmalıdır. Porşen çubuğu və qaynaqlanmış mötərizə ağır alətlərlə vurulmamalıdır, çünki səthin və ya strukturun zədələnməsi vaxtından əvvəl uğursuzluğa səbəb ola bilər.

Müştəri Proqramları

XiaYi xrom örtüklü ön dayaqlı hidravlik amortizator asfaltlanmış yollarda, magistral yollarda, qeyri-bərabər kənd yollarında və mövsümi qış yollarında işləyən yığcam və orta ölçülü minik avtomobilləri və şəhər yolsuzluq avtomobilləri üçün nəzərdə tutulmuşdur. İnteqrasiya edilmiş struktur, xüsusilə də OE yönümlü ölçülər, sabit amortizasiya xüsusiyyətləri və sadələşdirilmiş dəyişdirmə tələb edən satışdan sonrakı təmir müəssisələri üçün uyğundur.

Amortizasiya və konstruktiv spesifikasiyalar ayrıca təsdiq edilmədiyi halda, məhsul ağır yolsuzluq modifikasiyası, uzunmüddətli həddindən artıq yükləmə əməliyyatları və ya yarış tətbiqləri üçün nəzərdə tutulmayıb.

Real tətbiq halları

Orta Ölçülü Sedan Yüksək Sürətli Sürət

Ailə sedan istifadəçilərinə xidmət göstərən regional avtomobil təmiri mağazası kuzovun yuvarlanması, boş sükan və ön asqının səs-küyü ilə bağlı təkrarlanan şikayətləri bildirdi. Adi satışdan sonrakı dayaqları XiaYi məhsulları ilə əvəz etdikdən sonra, xrom örtüklü porşen çubuğu sızdırmazlığın davamlılığını yaxşılaşdırdı və çox deşikli yay flanşı daha vahid yay dəstəyi təmin etdi. 18 aylıq bazar yoxlanışından sonra istinad edilən partiya heç bir struktur deformasiya və ya sönümləmə nasazlığı göstərmədi, mağaza isə ön asqının təmir işində 45% azalma olduğunu bildirdi.

Şəhər SUV Kompleksi Yolları

Yolsuzluq avtomobillərinə texniki qulluq qrupu əvvəllər şəhər yolları və dağ döngələri arasında işləyən avtomobillərdə adi qaynaqlanmış ön dayaqlardan istifadə edirdi. Mötərizədə deformasiya və təkərlərin düzülməsindən sapma uzun müddət istifadə edildikdən sonra ortaya çıxdı. XiaYi ön dayaqlarına keçdikdən sonra, lazer qaynaqlı mötərizə struktur sabitliyini yaxşılaşdırdı və qradiyent klapan sistemi qeyri-bərabər yollarda idarə olunan amortizasiyanı təmin etdi. Bir illik yoxlamadan sonra istinad edilən tətbiqdə sükandan sapma, anormal asma səsi və ya yağ sızması barədə məlumat verilməyib.

Tez-tez verilən suallar

Xromlanmış piston çubuğunun faydası nədir?

Sərt xrom təbəqə pistonun təkrar hərəkəti zamanı yağ möhürünü qorumağa kömək edən hamar, aşınmaya davamlı səth təmin edir. O, həmçinin təmizlənməmiş və ya yüngül işlənmiş çubuqlarla müqayisədə səth korroziyasına və kiçik çınqıl təsirinə qarşı müqaviməti artırır.

Amortizasiya qüvvəsi fərdiləşdirilə bilərmi?

Bəli. Damping qüvvəsi OE nümunələrinə, avtomobilin çəkisinə, yay sürətinə, asma vuruşuna və müştəri tələblərinə uyğun olaraq inkişaf etdirilə bilər. Kütləvi istehsaldan əvvəl nümunənin inkişafı zamanı sıxılma və geri dönmə əyriləri sınaqdan keçirilə bilər.

O, orijinal ön dayağı birbaşa əvəz edirmi?

Düzgün OE tətbiqi təsdiq edildikdə, montaj orijinal montaj ölçüləri ətrafında tərtib edilir və adətən qazma və ya daşlama tələb etmir. Müştərilər uyğunluğun yoxlanılması üçün avtomobilin modelini, ilini və ya OE nömrəsini təqdim etməlidirlər.

XiaYi hansı keyfiyyət sistemindən istifadə edir?

XiaYi IATF 16949:2016-a uyğun keyfiyyət idarəetmə sistemi qurmuşdur və materialın yoxlanılması, emal, qaynaq, örtük, montaj və hazır məhsulun sınağı zamanı prosesə nəzarət və izlənilə bilənliyi tətbiq edir.